ブレーキ– category –
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GPZ900R・ゲイルスピード・マスターシリンダー取付編（実走＆インプレ完結編）〜走って確信！絶品タッチと怒涛の土日〜
みなさん、こんにちは！ 購入、取付、配線沼と続いてきたマスターシリンダー一新計画ですが、一通りの作業が完了したので……ついに待ちに待った試乗タイムです！ クラッチマスター まずは、一番ハラハラしていた恐怖の「Φ17.5クラッチ」から。 ドキドキしな... -
GPZ900R・ゲイルスピード・マスターシリンダー取付編（最終仕上げ）〜配線沼と欲望のカーボンインナー〜
みなさん、こんにちは！ 購入から始まったマスターシリンダー一新計画も、いよいよ大詰め！ 今回は取り付け後の最終調整、配線の取り回し＆仕上げ編をお届けします！ パーツの取り付け自体は完了したのですが、ここからが本当の勝負。 そう、「ハンドル周... -
GPZ900R・ゲイルスピード・クラッチ＆リヤブレーキマスター取付編〜絶妙な掛けと、地獄のエア抜き4時間〜
みなさん、こんにちは！ 前回の「フロント周り取付編」に引き続き、今回は【クラッチ＆リヤブレーキマスター取付編】をお届けします！ まずはクラッチマスターシリンダーの仕様から。 こちらは「Φ17.5 / レバーレシオ18-16 / ミラーホルダータイプ / STDレ... -
GPZ900R・ゲイルスピード・フロントマスターシリンダー取付編〜ホースレイアウトと拘りのローポジション〜
みなさん、こんにちは！ 前回の「購入編」に引き続き、今回は【取付編】をお届けします！ ピカピカの新品パーツを前にニヤニヤが止まりませんが、ここからがカスタムの本番。 狙い通りの「スッキリ＆シンメトリー」を目指して、作業開始です！ まずはブレ... -
GPZ900R・ゲイルスピード・マスターシリンダー3点フルセット購入！〜悪魔のささやきと魅惑のシンメトリー〜
みなさん、こんにちは！今回は、ずっと温めていた（というか金額に怯えてヒヨッていた）ビッグなカスタムのお話です。なんと……ブレーキ、クラッチ、リヤのマスターシリンダーを『一新』しちゃいました！いや〜、前々からやりたいとは思っていたんですよ？ ... -
ラジアルマスターシリンダー・ブレーキ・クラッチのピストン径どれを選べばいいの？
マスターシリンダーのピストン径選定 マスターシリンダーのピストン径の選定は悩みますよね。これははっきり言って正解がなく好みの問題だと思います。ブレンボとゲイルスピードのラジアルマスターのピストン径から選ぶのを前提としています。 ですが大き... -
ブレンボ ラジアルマスターシリンダー 種類と違いを比較して纏めてみた！
ブレーキの定番カスタムの一つラジアルマスターシリンダーにしたい！ ラインナップ多すぎて何がどう違うのか？価格はどのくらい違うのか？ 比較して自分の求めるシリーズを絞り込めるよう纏めてみました。 ブレンボ ゲイルスピード NISSIN この3社が有名だ... -
ゲイルスピード ラジアルマスターシリンダー シリーズごとの違いやラインナップを比較して纏めてみた！
ブレーキの定番カスタムの一つラジアルマスターシリンダーにしたい！ ラインナップ多すぎて何がどう違うのか？価格はどのくらい違うのか？ 比較して自分の求めるシリーズを絞り込めるよう纏めてみました。 ブレンボ ゲイルスピード NISSIN この3社が有名だ...
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