2026年9月– date –
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ブレーキ
GPZ900R・ゲイルスピード・マスターシリンダー取付編(最終仕上げ)〜配線沼と欲望のカーボンインナー〜
みなさん、こんにちは! 購入から始まったマスターシリンダー一新計画も、いよいよ大詰め! 今回は取り付け後の最終調整、配線の取り回し&仕上げ編をお届けします! パーツの取り付け自体は完了したのですが、ここからが本当の勝負。 そう、「ハンドル周... -
ブレーキ
GPZ900R・ゲイルスピード・クラッチ&リヤブレーキマスター取付編〜絶妙な掛けと、地獄のエア抜き4時間〜
みなさん、こんにちは! 前回の「フロント周り取付編」に引き続き、今回は【クラッチ&リヤブレーキマスター取付編】をお届けします! まずはクラッチマスターシリンダーの仕様から。 こちらは「Φ17.5 / レバーレシオ18-16 / ミラーホルダータイプ / STDレ... -
ブレーキ
GPZ900R・ゲイルスピード・フロントマスターシリンダー取付編〜ホースレイアウトと拘りのローポジション〜
みなさん、こんにちは! 前回の「購入編」に引き続き、今回は【取付編】をお届けします! ピカピカの新品パーツを前にニヤニヤが止まりませんが、ここからがカスタムの本番。 狙い通りの「スッキリ&シンメトリー」を目指して、作業開始です! まずはブレ... -
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GPZ900R・ゲイルスピード・マスターシリンダー3点フルセット購入!〜悪魔のささやきと魅惑のシンメトリー〜
みなさん、こんにちは!今回は、ずっと温めていた(というか金額に怯えてヒヨッていた)ビッグなカスタムのお話です。なんと……ブレーキ、クラッチ、リヤのマスターシリンダーを『一新』しちゃいました!いや〜、前々からやりたいとは思っていたんですよ? ...
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